避雷器測試儀產(chǎn)品及廠家
本儀器采用微電腦進行采樣、控制等技術(shù)，可測量氧化鋅避雷器在工頻電壓下的全電流、三次諧波、阻性電流、阻性電流峰值、容性電流、有功功率等。并顯示電壓、電流的波形及打印輸出。采用大屏幕液晶顯示，漢字菜單提示操作，使人機交換功能更強。同時，提供現(xiàn)場的接線顯示。本儀器具有接線簡單、測量精度高、性強等特點。
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-07-02
易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-07-02
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。易折易碎物體在規(guī)定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質(zhì)量物體，易折性-機場各種目視和非目視劣航設(shè)施(例如迪近燈光桿塔、氣設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等 )般設(shè)在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-07-02
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。易折易碎物體在規(guī)定的沖擊力下會折斷(破碎)曲或屈服，從而對航空器的危害達到最小的輕質(zhì)量物體，易折性-機場各種目視和非目視劣航設(shè)施(例如迪近燈光桿塔、氣設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等 )般設(shè)在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器不其意外碰撞會造成危險
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
易折桿應(yīng)用范圍-跑道障礙物限制面中所有助航設(shè)備的支揮結(jié)構(gòu)，通常用作迪近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀、天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
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易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
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易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-07-02
易折易碎桿塔作為支撐結(jié)構(gòu)，可為飛行區(qū)各類設(shè)備提供可靠支撐。頂部可安裝頂部橫桿、各類天線、障礙燈避雷針、攝像頭、各類傳感器等。下段可安裝底部橫桿各類傳感器、機箱等。易折桿對電纜走線有針對性設(shè)計可保護電纜避免直接兵露于戶外。根據(jù)桿體高度，可采用底部折倒和中間折倒兩種方式進行安裝維護。
更新時間:2025-07-02
易折桿通常用作進近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向儀天線、下滑儀天線、風向標、大氣投射儀、前向散射儀等機場設(shè)備的支柱。
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針：由玻璃纖維和有機高分子材料復(fù)合而成，具有很強的耐腐蝕性，能夠在惡劣的環(huán)境中使用而不易損壞。
更新時間:2025-07-02
易折桿材料應(yīng)當選用質(zhì)量輕、質(zhì)地硬、韌性模量低的材料，可用啞光處理的鋁合金、玻璃纖維增強塑料（簡稱“玻璃鋼”）。
更新時間:2025-07-02
易折桿結(jié)構(gòu)及其零部件不應(yīng)當有銳利邊緣,其表面應(yīng)當平整，防止影響組合和安裝； 接合面，無論是金屬的還是非金屬的，均應(yīng)當噴砂處理并用溶劑清洗。
更新時間:2025-07-02
避雷針的裝配和安裝是施工現(xiàn)場進行的，裝配時，在接閃器裝入玻鋼管之前，先將長1米截面積70mm的銅線 一端接線鼻子后,與接閃器下端的螺紋用m1012的螺栓連接并焊接在基座戒底板(用戶自備)上
更新時間:2025-07-02
玻璃纖維桿是以玻璃纖維及其制品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。
更新時間:2025-07-02
防側(cè)閃型復(fù)合絕緣接閃器支桿技術(shù)要求：采用高通透樹脂玻纖復(fù)合材料，微波能穿透避雷針本體，可滿足對微波輻射有特殊要求的場合，如在微波頻段工作的雷達和微波通信站、材料須有以下檢測數(shù)據(jù)：比重、拉伸強度、拉伸模量、彎曲強度、彎曲模量、壓縮強度、常用溫度范圍測試、熱傳導(dǎo)、線膨脹系數(shù)、伸張率、吸水率、雷電通流量（400ka）、本體工頻耐壓、本體泄露電流等測試數(shù)據(jù)
更新時間:2025-07-02
玻璃纖維注漿錨桿主要由兩個部分組成：一部分為玻璃纖維屬性的加強錨固構(gòu)件。二部分為注漿管路構(gòu)件，注漿管內(nèi)可套入止?jié){塞進行定向定域注漿 .
更新時間:2025-07-02
易折易碎桿塔(以下簡稱“易折桿”是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針：特殊設(shè)計使其具有較強的引雷能力，能夠?qū)⒗纂娨氲叵。其他材質(zhì)避雷針：同樣具有引雷能力，但具體效果可能因材質(zhì)和設(shè)計差異而有所不同。
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針：表面經(jīng)過特殊處理，不易積灰和附著污染物，且使用壽命較長（一般可達20年以上），因此維護工作量相對較少。其他材質(zhì)避雷針：在使用過程中可能需要定期檢查和維護，以防止腐蝕、斷裂等問題
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針：由于其特殊的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，使得其重量相對較輕，有利于減輕支撐結(jié)構(gòu)的負擔。其他材質(zhì)避雷針：尤其是金屬材質(zhì)的避雷針，重量通常較重，對支撐結(jié)構(gòu)的要求也更高。
更新時間:2025-07-02
本實用新型中支撐桿采用玻璃鋼材質(zhì),可防止側(cè)擊雷;玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿不會對各類雷達站信號造成干擾,衰減,實用性更強;玻璃鋼材質(zhì)的支撐桿使產(chǎn)品的強度,韌性,防滲水性,絕緣度,耐腐蝕度具有顯著提高。
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼系列避雷針能把接閃后的強大雷電流快速導(dǎo)入大地，并使被保護的天線鐵塔或建筑物不發(fā)生側(cè)擊和帶電。衰減、限制雷電流強度，使被保護設(shè)備減少反擊和感應(yīng)過電壓的危害。玻璃鋼避雷針適用范圍：微波通訊站、雷達基站、石化儲庫、信標臺，通信基站、天文氣象臺等重要場所。
更新時間:2025-07-02
天氣雷達站避雷針不影響新一代多普勒天氣雷達的電磁波傳遞，不受任何影響，其他避雷針不具有此特性。重量輕，耐腐蝕，強度高，抗風能力強。材質(zhì)絕緣，耐溫+155℃—–55℃？膳c提前放電優(yōu)化消雷器配用，精確提前放電，完全主動式引雷。同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針玻璃鋼避雷針分兩種：1.機場玻璃鋼避雷針 2.氣象站雷達站玻璃鋼避雷針兩者的區(qū)別在于，機場玻璃鋼避雷針易折斷（防止飛機等設(shè)備撞擊到，權(quán)衡利弊，機場易折斷），氣象站雷達站避雷針不易折斷。玻璃鋼避雷針無源，無輻射，其能量來自閃電發(fā)生前地層和云層之間的電勢差，其組成部分包含：中心軸，上部電極，放電觸發(fā)裝置，底部電極。
更新時間:2025-07-02
雷電接閃器（玻璃鋼避雷針）是無感性，低抗阻的金屬內(nèi)導(dǎo)體引下線。在雷雨天氣，高樓上空出現(xiàn)帶云層時，避雷針和樓頂頂部都會感應(yīng)上大量電荷。由于避雷針針尖是尖的，而靜電感應(yīng)時，導(dǎo)體尖端總是聚集了最多的電荷。
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針的安裝 1.玻璃鋼避雷針的裝配和安裝是施工現(xiàn)場進行的，裝配時，在接閃器裝入玻鋼管之前，先將長 1米截面積 70mm 的銅線一端接線鼻子后,與接閃器下端的螺紋用 m1012 的螺栓連接并焊接在基座戒底板(用戶自備)上,注意： 基座或底板的安裝螺栓必須與建筑鋼筋進行焊接;
更新時間:2025-07-02
玻璃鋼避雷針的特點：1,透波率高,對信號的影響可減少。2,抗沖擊,強度大。3,質(zhì)量輕,便于高空安裝。4,安全可靠,可維護。5,可根據(jù)需求定制各種規(guī)格。
更新時間:2025-07-02
機場易折易碎桿通常用于機場跑道、停機坪等場所，是為機場照明、氣象等設(shè)備提供支撐。機場助航燈可折桿是保證飛機在夜間和復(fù)雜天氣條件下順利起降和滑行的視覺輔助設(shè)備。它為飛行員提供跑道位置、方向和前向引導(dǎo)，使飛行員能夠在視覺可及的條件下按全著陸。是機場建設(shè)不可缺少的引導(dǎo)設(shè)備。
更新時間:2025-07-02
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